Вопросы и ответы

Поиск по вопросам:
Личный кабинет пассажира

Как получить доступ к Личному кабинету пассажира?

На сегодняшний день функционируют две версии Личного кабинета пассажира: мобильное приложение и веб-версия.

Приложение: Личный кабинет пассажира доступен через приложение банка РНКБ.

Веб-версия: доступна по ссылке "Личный кабинет пассажира"

Как пользоваться Личным кабинетом пассажира?

Исчерпывающую информацию об использовании Личного кабинета пассажира вы можете получить, ознакомившись с инструкцией.

Общие вопросы об АСОП

Для чего была введена безналичная оплата проезда?

Указом Президента РФ от 09.05.2017 № 203 «О Стратегии развития информационного общества в Российской Федерации на 2017 - 2030 годы» был закреплен приоритет развития всех сфер жизни россиян с учетом совершенствования информационных технологий, необходимости улучшения качества жизни россиян всеми доступными способами.

На основании этого Указа в Республике Крым была развернута широкомасштабная кампания под названием «Цифровая среда гражданина», в рамках которой выполнено внедрение автоматизации оплаты проезда в общественном транспорте.

Как проект «Цифровая среда гражданина» изменил систему оплаты проезда в общественном транспорте?

Проект «Цифровая среда гражданина» усовершенствовал и оптимизировал работу государственных баз данных, платежных инструментов. Соглашение о запуске проекта было заключено в рамках Петербургского международного экономического форума в 2018 году между Советом министров Республики Крым, РНКБ Банком и платежной системой «Мир».

Под чьим руководством и исполнением находится внедрение АСОП? За чей счет происходит реализация проекта?

По результатам открытого конкурса на право заключения договора о реализации инвестиционного проекта по созданию, вводу в эксплуатацию и обеспечению функционирования АСОП на маршрутах регулярных перевозок на территории Республики Крым (протокол заседания комиссии от 01.11.2019) между Советом министров Крыма, ГУП «Крымавтотранс» и ООО «Цифровая среда» 18.11.2019 подписан Инвестиционный договор. Совет министров Республики Крым является Заказчиком проекта АСОП, от его имени выступает Министерство транспорта Крыма. Заказчик обеспечивает взаимодействие всех сторон договора на всех уровнях, занимается подготовкой нормативно-правовых актов, касающихся внедрения проекта, контролирует исполнение всех этапов проекта.

ГУП РК «Крымавтотранс» является Оператором проекта, ответственным за присоединение к АСОП всех перевозчиков Крыма, а также за информацию, собранную при использовании АСОП, хранение и обработку полученных данных; ведет учет льготных поездок по всему Крыму; координирует работу Единого диспетчерского центра и контрольно-ревизионной системы, а также обеспечивает поддержку пассажиров в вопросах использования АСОП посредством организации колл-центра.

ООО «Цифровая среда» выступает Инвестором в указанном проекте. Именно за счет средств инвестора происходит внедрение АСОП, приобретение оборудования для обеспечения функционирования Единого диспетчерского центра Республики Крым. Также инвестор оплачивает разработку и внедрение особого программного обеспечения для работы оборудования АСОП, ЕДЦ и других сопутствующих устройств. Реализация проекта осуществляется исключительно за счет средств инвестора, к финансированию проекта не привлекаются средства из государственного, республиканского, муниципального и другого бюджета.

Чем отличается проект АСОП от других проектов бесконтактной оплаты проезда, как, например, в других городах России, где уже давно происходит оплата проезда картами?

В крупных городах РФ оплата проезда давно осуществляется по пластиковым картам. В основном это дополнительные карты, требующие пополнения через специальные терминалы или кассы. Реализуемый в Крыму проект уникален в первую очередь тем, что позволяет гражданину оплачивать проезд обычной бесконтактной банковской картой, которая имеется у него в наличии, что не требует заводить отдельную карту для оплаты проезда, а также дает возможность контролировать пополнение баланса и расход средств уже привычным способом.

Отдельно стоит упомянуть, что в перспективе бесконтактные банковские карты будут многофункциональными. К конкретной карте будет привязана определенная информация, которая позволит получать ряд дополнительных услуг помимо простой выдачи наличных и безналичной оплаты.

В каких видах транспорта можно расплатиться картой? Будет ли она работать в электричках?

Автоматизированная система оплаты проезда будет установлена на всех видах городского и пригородного транспорта: автобусах, троллейбусах и трамваях.

Какие перевозчики участвуют в проекте АСОП? Во всех ли видах общественного транспорта установлено оборудование?

Постановлением Совета министров Республики Крым от 06.06.2019 № 312 об утверждении Положения об АСОП на маршрутах регулярных перевозок на территории Крыма предусматривается переход общественного транспорта городского и пригородного сообщения на систему безналичной оплаты проезда. На сегодняшний день оборудовано более 2100 единиц общественного транспорта. Необходимость установки оборудования АСОП также обусловлена изменениями, внесенными в Постановление Совета министров Республики Крым от 23.12.2014 № 575.

Могут ли пользоваться одной и той же картой̆ разные люди?

Карта является собственностью Банка и предоставляется в пользование держателю на условиях, определенных Правилами предоставления и использования банковских расчетных карт, являющимися Приложением к Правилам комплексного обслуживания. В соответствии с данными Правилами, держатель карты не вправе передавать свою карту и/или ПИН-код в пользование другим лицам.

Вопросы в процессе использования

Как выглядит оборудование, через которое осуществляется оплата проезда? Как оно работает?

Для всех транспортных средств предусмотрено 2 вида оборудования: головное устройство – терминал водителя AZUR, а также стационарное устройство – валидатор. Количество оборудования, устанавливаемого на конкретную машину общественного транспорта, зависит от класса самого транспортного средства.

Валидатор устанавливается на поручнях в салоне транспортного средства возле каждой двери, через которую осуществляется посадка. Он представляет собой небольшой экран, вмонтированный в корпус зеленого или черного цвета. Экран является одновременно и средством считывания информации с карт, и дисплеем отображения информации. Валидатор не имеет кнопок, не требует нажатий на экран, пассажиру не нужно искать место для прикладывания – вся площадь экрана позволяет считывать информацию, стоит только поднести к ней бесконтактную карту или иное средство платежа (например, мобильный телефон с функцией MIR Pay).

Для понимания, произведена ли операция по оплате, существует два вида уведомления – отображение на экране, а также звуковой сигнал. Валидатор может выдавать всего два звуковых сигнала, которые очень различны между собой на слух. Если операция прошла успешно - слышен приятный звук оповещения, в случае, если есть проблема – звук оповещения резкий.

Валидатор может передавать информацию о возможности оплаты (и, соответственно, выполнить списание средств с карты) и производить фиксацию права пассажира на льготный проезд (также с помощью карты, но, в таком случае, деньги с карты пассажира, относящегося к льготной категории граждан, уже не списываются, однако для этого ему необходимо иметь карту, которая будет содержать информацию о льготе – многофункциональную карту). Процедура одинакова для всех категорий граждан: пассажир прикладывает карту к валидатору и удерживает карту до отображения результата на экране.

Проект разработан специально для Крыма. Если у пассажира нет карты банка Крыма, как он сможет оплатить проезд?

Валидаторы поддерживают карты на базе МИР, Visa, Mastercard, выданные банками Российской Федерации, изготовленные по технологии бесконтактных платежей NFC. Также пассажиры имеют возможность оплатить проезд с помощью технологии Mir Pay – доступной на платформе Android функции бесконтактной оплаты с помощью мобильного телефона.

Пассажир имеет возможность оплатить проезд любой другой контактной картой российских банков у водителя (карта, которая вставляется в терминал) или оплатить проезд наличными на случай, если ни один из вышеуказанных способов оказался недоступен пассажиру.

Как посмотреть, списались ли с моей карты деньги за оплату проезда? Выдает ли валидатор кассовый чек?

При успешной оплате проезда (или фиксации льготного проезда) на экране валидатора отображается информация об успешной операции, и слышен соответствующий звуковой сигнал.

Вне зависимости от того, чем конкретно пассажир пользуется для оплаты проезда (карта банка, мобильный телефон или иное), все операции пассажиры могут отслеживать привычным способом: SMS-информирование из банка, информация в личном кабинете держателя карты на сайте банка, push - уведомление на мобильном телефоне и так далее. За разъяснением вопроса уведомления об оплате и выбора наиболее подходящего оповещения рекомендуется обратиться в любое отделение Вашего банка.

Что касается выдачи бумажного чека, то он может быть выдан только при оплате проезда с помощью терминала AZUR у водителя. Исключительно терминал AZUR имеет техническую возможность выдать бумажный билет. Стационарный валидатор в салоне такой функцией не оснащен.

Чем отличается валидатор в салоне от терминала у водителя и кондуктора?

Для водителя предусмотрена установка отдельного устройства – мобильный терминал AZUR, который является головным устройством в салоне конкретного транспортного средства, и осуществляет сбор информации с валидаторов в салоне (контроль оплат), дополнительные виды оплаты проезда (наличные деньги, контактные карты), и другие функции. Также терминал AZUR выдает билет при оплате наличными (что невозможно через валидатор), ведет учет выручки за поездку и за смену, а также осуществляет учет количества льготных поездок.

Что делать, если не удалось оплатить проезд картой?

Главное условие для успешной оплаты проезда – наличие средств на банковской карте пассажира. Бесконтактная банковская карта пополняется всеми доступными и привычными Вам способами. Если Ваша банковская карта не принимается для оплаты проезда, даже если вы пользовались ей ранее, это может быть по следующим причинам:

  • Карта находится в стоп-листе. Решение - необходимо внести средства на карту для погашения задолженности.
  • Ошибка чтения карты или карта повреждена. Решение - обратиться в банк для перевыпуска карты.

Также валидатор не может считать или обработать информацию с карты по следующим причинам:

  • карту слишком быстро забрали или отвели от платежного терминала;
  • имеются механические повреждения карты;
  • приложено несколько карт одновременно;
  • истек срок действия карты.

Необходимо попробовать еще раз провести оплату, или же оплатить проезд у водителя другой картой или наличными. После обнаружения подобной ошибки необходимо обратиться в отделение банка и выяснить причину ошибки либо обратиться на горячую линию по бесплатному телефону 8 800 600-30-82

Как оплачивать проезд гостям Крыма (туристам)?

Туристы имеют возможность произвести оплату проезда с помощью мобильного терминала, расположенного у водителя, за наличный и безналичный расчет с помощью любой контактной и бесконтактной банковской карты, выданной российскими банками. Валидаторы, расположенные на поручнях, рассчитаны на оплату проезда только с использованием бесконтактных технологий оплат банковскими картами, выданными российскими банками.

Отличается ли стоимость проезда при оплате банковской картой от стоимости оплаты наличными? Как можно пополнить баланс карты?

На сегодняшний день стоимость проезда при оплате бесконтактной банковской картой и при оплате наличными средствами соответствует действующим тарифам на территории Республики Крым.

Что касается пополнения карты - поскольку оплата проезда осуществляется обычной банковской бесконтактной картой, пополнить ее можно в отделении банка, через банковский терминал и другими привычными для Вас способами.

Будет ли разработано отдельное мобильное приложение?

Для максимального удобства пассажиров проект включает разработку интернет-портала, в котором будет Личный кабинет пассажира, где можно отследить статистику поездок конкретного пассажира, информацию об определенной поездке и другие данные.

Льготные категории

Что такое многофункциональная карта и для чего она нужна льготнику?

Многофункциональная карта жителя Республики Крым (МФК) – банковская платежная бесконтактная карта национальной платежной системы «МИР», эмитированная Банками, выдаваемая физическим лицам для получения услуг при оплате за проезд и провоз багажа, по безналичному расчету, учету проданных билетов и совершённых поездок в общественном транспорте гражданами, отнесенными к льготным категориям, прошедшая соответствующую идентификацию для применения в АСОП.

Для успешной фиксации проезда пассажиру льготной категории нужно обратиться в орган социальной защиты, где он получил удостоверение на право мер социальной поддержки, и подать заявление установленного образца. Тогда данные о льготе будут занесены в АСОП, и пассажир сможет пользоваться своей МФК для фиксации проезда через валидатор.

Насколько удобно пожилым людям пользоваться новой системой оплаты проезда?

Оплата проезда не сложнее, чем пользование картой привычным способом. Во многом даже упрощает пенсионерам жизнь: не нужно идти через весь салон, чтобы предъявить удостоверение. Кроме того, «сойдет на нет» ситуация, когда водитель и пенсионер конфликтуют насчет оплаты пенсионером проезда: все данные несет карта, а считывает её АСОП.

В настоящее время, к примеру, в банке РНКБ обслуживается каждый второй пенсионер Республики Крым и Севастополя - более 419 тысяч человек. Люди пенсионного и предпенсионного возраста активно пользуются картами банка при покупках в магазинах, при оплате различных услуг, заведениях общественного питания, парикмахерских и так далее.

Какие документы подтверждают обязанность льготников переходить на АСОП?

На сегодняшний день в Республике Крым существует 32 льготные категории граждан, имеющих право на льготный проезд. Воспользоваться этим правом они могут при предъявлении оригинала удостоверения.

С 01.09.2020 в Республике Крым, согласно изменениям, внесенным в Постановление Совета Министров Республики Крым от 23.12.2014 № 575 «О Порядке предоставления отдельным категориям граждан Республики Крым мер социальной поддержки на льготный проезд», осуществлен переход на АСОП. В связи с этим льготный проезд данным категориям граждан будет предоставлен на основании бесконтактной банковской карты платежной системы «Мир» (выпущенной любым банком, расположенным на территории Республики Крым), и удостоверения о праве на меры социальной поддержки.

Зачем нужно подавать заявление на пользование льготным проездом?

Согласно изменениям, внесенным в Порядок предоставления отдельным категориям граждан мер социальной поддержки на льготный проезд от 30.01.2020, льготный проезд предоставляется на основании заявления. Главным образом заявление подается для того, чтобы данные о льготных категориях граждан смогли быть переданы оператору АСОП. Для этого необходимо, чтобы льготник изъявил желание пользоваться правом льготного проезда и дал согласие на передачу данных Оператору.

Какие документы необходимо подать и в какой орган, чтобы реализовать свое право на льготный проезд?

Чтобы реализовать свое право на льготный проезд гражданин должен обратиться с заявлением в соответствующий орган, где он ранее получил, либо может впервые получить, меры социальной поддержки. При этом, если гражданин уже имеет удостоверения на право получения мер социальной поддержки, дополнительных документов предоставлять не нужно – вся необходимая информация уже имеется на месте. Подробнее можно уточнить в соответствующих органах.

Что делать, если право на льготный проезд у меня появилось только сейчас, ранее я не относился к категории льготников?

Если гражданин ранее не имел прав на меры социальной поддержки, и такая необходимость появилась сейчас или после 01.09.2020, то гражданину необходимо собрать документы согласно требованиям соответствующего органа. Вместе с документами гражданин подает и заявление, что автоматически позволяет ему оформить многофункциональную карту без отдельных мероприятий.

С введением АСОП льготнику нужна отдельная карта для проезда?

Если гражданин льготной категории уже имеет бесконтактную платежную карту системы «Мир», и, к примеру, получает на нее определенные выплаты, то льготный проезд может быть привязан к имеющейся карте, для этого не нужно получать новую карту.

У меня нет карты с бесконтактной системой, есть старая карта, которая вставляется в терминал. Значит ли это, что я не смогу совершить поездку в общественном транспорте?

Если у гражданина карта старого образца, которая не оснащена бесконтактной системой, то рекомендуется до 01.09.2020 обратиться в удобное время в любое отделение банка и заменить свою контактную карту на бесконтактную. Также любой пассажир может оплатить проезд контактной картой через терминал, находящийся у водителя. Такая возможность остается, но при этом снова отвлекает водителя и по факту не отличается от оплаты наличными. Бесконтактной картой очень удобно воспользоваться без посторонней помощи внутри салона, не подходя к водителю.

Если у человека вообще нет банковской карты, то для удобства использования АСОП, а для отдельных категорий граждан – для реализации своего права на льготный проезд, необходимо будет завести бесконтактную карту в любом российском банке.

Обязательно ли мне, как льготнику, заводить карту для подтверждения проезда? Если да, то как скоро?

С 01.09.2020 правом на предоставление мер социальной поддержки сможет воспользоваться только гражданин, подавший заявление. До 01.09.2020 пассажир имеет право на льготный проезд по предъявлению удостоверения на право получения мер социальной поддержки. Прием заявлений ведется уже сейчас, поскольку необходимо избежать создания ажиотажных ситуаций и массовых очередей.

Много ли людей-льготников в Крыму, кто изъявил желание пользоваться многофункциональными картами?

По состоянию на 01.03.2020 только Департамент социальной защиты Администрации г. Симферополя принял около 20 000 заявлений от граждан г. Симферополя, и работа по приему заявлений продолжается. Так, к примеру, Департаментом труда и социальной защиты указанного выше ведомства организованы выездные приемы граждан. Подробности необходимо уточнять непосредственно в органах, предоставляющих меры социальной поддержки.

Будут ли введены какие-либо ограничения количества поездок для льготников?

На сегодняшний день никаких ограничений по количеству поездок льготника в общественном транспорте нет, и таких ограничений не появится и с 01.09.2020. Льготник может пользоваться своим правом льготного проезда без каких-либо ограничений. При этом за каждую поездку льготника из бюджета Республики Крым будет произведено возмещение стоимости проезда в пользу организации, предоставившей услуги перевозки пассажиров.

Если льготник хочет продолжать получать свои социальные выплаты в почтовом отделении связи, то нужна ли ему банковская карта?

В Крыму есть категория граждан, получающих социальные пособия, пенсии и иные выплаты через почтовое отделение связи. Они и далее могут продолжать получать их указанным способом. Для реализации права на льготный проезд таким гражданам необходимо будет получить бесконтактную банковскую карту платежной системы «Мир». Она необходима для того, чтобы он смог при использовании транспортного средства приложить ее к специальному устройству (валидатору). Само по себе удостоверение права на меры социальной поддержки не оснащено электронным чипом, который содержит в себе информацию о доступных конкретному человеку льготах, что не позволит считать с него такую информацию. Для этого нужна именно многофункциональная банковская бесконтактная карта, которая будет способна передать данные о льготе на валидатор и будет нужна только для использования в общественном транспорте.

У гражданина есть несколько бесконтактных карт в разных банках. Какая карта может использоваться для льготного проезда?

Для использования в общественном транспорте льготником подходит любая бесконтактная карта платежной системы «Мир», выпущенная любым российским банком. Есть ситуации, когда у гражданина имеется несколько карт, выпущенных в одном или даже в разных банках, потому как многие граждане имеют право открывать любое количество карт в разных банках и пользоваться соответствующими услугами. В таком случае гражданину льготной категории до 01.09.2020 рекомендуется определить одну из них в качестве льготной и заявить о своем желании пользоваться ей как многофункциональной. Только одна из карт может быть льготной и только по ней система будет «опознавать» льготника.

Я имею пенсионную карту в банке, но категорически отказываюсь привязывать к ней какие-либо услуги из соображений сохранности своих средств. Мне будет отказано в льготном проезде с 01.09.2020?

В Российской Федерации существует национальный проект «Цифровая среда», который предусматривает переход многих отраслей экономики на электронные средства. В целях исполнения данного проекта в Республике Крым первым этапом вводится автоматизированная система оплаты проезда в общественном транспорте. Это означает, что бесконтактная карта является инструментом в реализации многих прав и возможностей любого гражданина в самом ближайшем будущем. Если вопрос поставлен категорично и человек не хочет привязывать свою действующую карту, то такой гражданин имеет право открыть другую карту, в том числе в другом банке России, так как законодательно установленных ограничений по количеству карт и счетов у банка нет. Однако, только одна карта может быть определена как льготная, только к одной карте в дальнейшем могут быть привязаны другие услуги в рамках национального проекта «Цифровая экономика» и проекта республики «Многофункциональная карта жителя Республики Крым».

Как будут дети из числа многодетных семей пользоваться своим правом льготного проезда с 01.09.2020?

Дети из числа многодетных семей будут пользоваться, как и другие категории граждан, своим правом льготного проезда на основании удостоверений ребенка из многодетной семьи и бесконтактной банковской карты платежной системы «Мир». Поскольку по законодательству Российской Федерации ребенок до 18 лет не может открыть отдельную карту в банке, для реализации прав любого гражданина во многих банках появилась услуга по открытию дополнительной карты, привязанной к счету родителя. Для этого не нужно открывать отдельный счет, возможна привязка такой карты ребенка в качестве дополнительной карты к счету родителя. Таким образом, у родителей есть все права контролировать использование самой карты и средств с этой карты по своему усмотрению. Она может использоваться и как средство платежа, и как средство для реализации права на льготный проезд.

Более того, возможность открыть карту для ребенка имеется и для граждан, не входящих в число льготных категорий. Подробности получения такой карты необходимо уточнять в отделении любого российского банка.

Если я перепутал карту, или оставил нужную карту дома, смогу ли я зафиксировать льготный проезд другой своей картой? Они же заведены на мое имя, значит ли это, что я могу бесплатно проехать с любой из моих карт?

Поскольку в АСОП, единовременно назначается только одна банковская карта в качестве МФК (льготной), очень важно, чтобы гражданин помнил, какую карту он выбрал в качестве льготной и пользовался именно ей в общественном транспорте. Если он случайно воспользовался другой картой, то АСОП не определит ее как льготную, а увидит просто банковскую карту обычного гражданина. В таком случае система спишет с нее средства в качестве оплаты за проезд. Поэтому при выборе карты нужно проявить особую внимательность, чтобы в полной мере реализовать свое право на льготный проезд.

Почему для фиксации льготного проезда нужна именно банковская карта? Неужели нельзя оснастить такой системой само удостоверение льготника?

Если учитывать тот факт, что большинство граждан на сегодня активно пользуются разными видами банковских услуг (интернет-банкингом, онлайн-платежами, бесконтактными картами, ежедневно совершают покупки в магазинах, пользуясь картой и т.д.), то для большинства граждан переход на автоматизированную систему оплаты проезда будет не сложнее привычных уже банковских операций. В рамках реализации указанных выше проектов планируется, что сама банковская бесконтактная карта станет многофункциональной, и к ней можно будет привязать большое количество услуг и специальной информации.