Информация о присоединении к АСОП для перевозчиков
Постановлением Совета министров Республики Крым от 28.10.2016 №528 «О создании автоматизированной системы оплаты проезда на маршрутах регулярных перевозок» (в редакции Постановления от 06.06.2019) утверждено Положение об автоматизированной системе оплаты проезда на маршрутах регулярных перевозок на территории Республики Крым и установлен круг участников АСОП.
На основании этого Положения определено, что Перевозчики могут присоединиться к системе АСОП, присоединившись к Договору оказания услуг АСОП, а также подтвердив свое право на осуществление пассажирских перевозок на территории Республики Крым.
Требования к Заявлению о присоединении
Заявление о присоединении к Договору оказания услуг АСОП подаётся по правилам, предусмотренным Порядком рассмотрения заявлений юридических лиц и индивидуальных предпринимателей, осуществляющих перевозки на регулярных маршрутах на территории Республики Крым на присоединение к договору оказания услуг. В соответствии с п. 2.3 указанного документа, к Заявлению необходимо приложить:
- Копии учредительных документов (устава/учредительного договора при наличии).
- Копию решения о назначении (об избрании) либо копия приказа о назначении физического лица на должность, в соответствии с которыми такое физическое лицо обладает правом действовать от имени Перевозчика без доверенности.
- Для индивидуальных предпринимателей – копию выписки из единого государственного реестра индивидуальных предпринимателей; для юридических лиц – копию выписки из единого государственного реестра юридических лиц.
- Копию доверенности на право подачи документов Предприятия (за исключением случаев подачи документов руководителем юридического лица, индивидуальным предпринимателем).
- Копию действующего государственного контракта об оказании услуг, связанных с осуществлением регулярных перевозок пассажиров автомобильным транспортом по межмуниципальным маршрутам по регулируемым тарифам Республики Крым, заключённого между Министерством транспорта Республики Крым и юридическим лицом и (или) индивидуальным предпринимателем, или копия действующего муниципального контракта об оказании услуг, связанных с осуществлением пассажирских перевозок по муниципальным маршрутам регулярных перевозок по регулируемым тарифам, или копия краткосрочного договора, свидетельства об осуществлении перевозок по муниципальному маршруту регулярных перевозок, или межмуниципальному маршруту регулярных перевозок.
- Список лиц, имеющих право от имени Перевозчика осуществлять взаимодействие с Единым диспетчерским центром, с указанием номеров телефонов и с приложением соответствующих доверенностей.
Схема присоединения к АСОП
В процессе присоединения Перевозчик взаимодействует с несколькими участниками АСОП:
- Оператор – компания «Крымавтотранс». Обеспечивает информационный обмен между участниками АСОП, ведет учет льготных поездок, контролирует оплату проезда.
- Инвестор – компания «Цифровая среда». Инвестор монтирует оборудование на ТС Перевозчика, обеспечивает работу ЛК Перевозчика, выполняет техподдержку ПО и оборудования, обеспечивает интеграцию АСОП и ОФД.
- Банк-эквайер – предоставляет терминалы и оказывает услугу эквайринга.
Заключение Договора оказания услуг с Оператором
Инвестор: Либо направляет Перевозчику документ «Предложение о присоединении», либо размещает этот документ в открытом доступе на сайте: https://bus4you.online/.
Перевозчик: После получения Предложения о присоединении подаёт Заявление на присоединение в адрес Оператора в соответствии с требованиями, описанными ранее.
Заявления подаются Перевозчиком нарочно в организационно- административный отдел Оператора, либо почтовой корреспонденцией (заказным письмом с уведомлением) в адрес Оператора, указанный на официальном сайте в сети интернет. Заявления, поданные иным способом, считаются неподанными.
Срок рассмотрения заявления Оператором – 10 дней с момента получения документов.
В случае несоответствия Перевозчика критериям присоединения, или нарушения процедуры подачи заявления:
Оператор: Возвращает Перевозчику «Уведомление об отказе в присоединении». После устранения Перевозчиком причин отказа заявление подается заново и рассматривается как новое.
В случае Соответствия Перевозчика критериям присоединения и соблюдения регламента подачи заявления:
Оператор: Присоединяет Перевозчика к договору оказания услуг, заключенному между Оператором и Инвестором путем акцепта Оператором заявления о присоединении Перевозчика к Договору оказания услуг без подписания его сторонами. После акцепта Оператор направляет Перевозчику Уведомление о присоединении к системе АСОП. Одновременно с этим, Оператор информирует Инвестора о присоединении к АСОП нового Перевозчика.
Перевозчик: После получения Уведомления о присоединении направляет Инвестору в электронном виде предварительный график монтажа, подготовленный по Форме.
Заключение договора эквайринга с Банком
Инвестор: После акцепта Оператором заявления Перевозчика, Инвестор передает контакты Перевозчика в Банк, чтобы согласовать дату приема документов для подписания Договора эквайринга.
Список необходимых документов для заключения договора:
- анкета-заявление с указанием количества транспортных средств, на которые планируется установить оборудование АСОП;
- список водителей;
- список маршрутов;
- тарифы на проезд: копия приказа с указанием стоимости (по фиксированному тарифу) или тарифная сетка (подробный расчет) по каждому маршруту с указанием стоимости (для зонального тарифа).
Банк-эквайер и Перевозчик: При поступлении полного пакета документов в соответствии с указанными выше образцами, сторонами подписывается Договор присоединения к Договору предоставления финансовых услуг Организациям – пользователям автоматизированной системы оплаты проезда. В течение 7-12 дней Банк готовит оборудование АСОП для Перевозчика (терминалы, служебные карты), которое затем передает Перевозчику для хранения до момента установки на транспортные средства. Установка (монтаж) оборудования АСОП производится силами Инвестора.
Монтаж оборудования и обучение
Перевозчик: после получения оборудования от Банка-эквайера, Перевозчик согласовывает с Инвестором график монтажа и готовит свои транспортные средства к установке оборудования АСОП.
Инвестор: В согласованные обеими сторонами день и время Инвестор выполняет монтаж оборудования на транспортных средствах и передает Перевозчику обучающие материалы. После чего Оператор проводит первичное обучение Перевозчика.
Завершение присоединения
Инвестор: После того, как монтаж завершен, Инвестор подписывает с Перевозчиком сводный акт «О выполнении работ по монтажу стационарного оборудования».